L'aéroport d'Orly est le deuxième aéroport français en nombre de passagers, derrière Paris-Charles-de-Gaulle. Il accueille chaque année plus de 30 millions de voyageurs, avec un trafic en forte reprise depuis 2022. En Europe, Orly figure parmi les grandes plateformes pour le trafic court et moyen-courrier, en particulier pour les vols point-à-point. À l'échelle mondiale, sans rivaliser avec les très grands hubs intercontinentaux, il occupe une place stratégique dans le réseau aérien grâce à son rôle de porte d'entrée vers Paris, l'Europe, le Maghreb et l'outre-mer français.
Orly est organisé en quatre zones interconnectées (Orly 1, Orly 2, Orly 3 et Orly 4) et accueille un large éventail de compagnies régulières et low-cost. Air France et Transavia France y constituent les principaux opérateurs, avec un maillage dense de lignes domestiques et européennes. D'autres compagnies comme easyJet, Vueling, Iberia, TAP Air Portugal, Royal Air Maroc, Tunisair, Air Caraïbes, Corsair ou French bee exploitent des liaisons vers l'Europe, le Maghreb, les Antilles, l'océan Indien et l'Amérique du Nord. La répartition par halls varie selon les compagnies et les destinations, mais l'ensemble du site fonctionne comme un terminal unique modernisé.
Depuis Orly, le réseau couvre un large spectre de destinations. Sur le plan national, l'aéroport relie de nombreuses villes françaises, notamment en province et en Corse, ainsi que la majeure partie des territoires d'outre-mer (La Réunion, Mayotte, Fort-de-France, Pointe-à-Pitre, Cayenne, Saint-Denis, etc.). En Europe, les liaisons les plus fréquentées concernent Lisbonne, Porto, Madrid, Barcelone, Séville, Rome, Milan, Athènes, Londres ou encore Genève. Le Maghreb (Casablanca, Marrakech, Agadir, Alger, Oran, Tunis, Monastir…) et l'Afrique de l'Ouest figurent également parmi les axes majeurs. Plusieurs compagnies opèrent en outre des vols long-courrier vers l'Amérique du Nord, les Caraïbes et l'océan Indien, ce qui fait d'Orly une plateforme importante pour les voyages loisirs et familiaux.
Orly dispose d'infrastructures récemment rénovées, avec des halls lumineux, des zones d'enregistrement repensées et des circuits passagers simplifiés entre Orly 1-2-3 et Orly 4. L'aéroport propose de nombreux services : salons, espaces de travail, connexions Wi-Fi, commerces, restauration, aires pour enfants et dispositifs d'accueil pour les personnes à mobilité réduite. Les accès ont été renforcés avec le tramway T7, les bus, l'Orlyval relié au RER B, ainsi que la nouvelle desserte par la ligne 14 du métro automatique, qui place désormais Orly en liaison directe avec le centre de Paris. Des parkings courte et longue durée, ainsi que des solutions de recharge pour véhicules électriques, complètent l'offre.
L'aéroport d'Orly constitue un pôle économique majeur pour le sud de l'Île-de-France. Il génère des dizaines de milliers d'emplois directs et indirects dans les secteurs du transport aérien, de la maintenance, de la logistique, de l'hôtellerie-restauration et du commerce. Il joue un rôle déterminant dans le dynamisme touristique et économique de la métropole parisienne en facilitant les déplacements professionnels et les séjours de loisirs. Les investissements engagés ces dernières années visent à moderniser les installations, améliorer l'expérience passager et accompagner la transition environnementale du transport aérien, afin de maintenir la compétitivité d'Orly dans un contexte international en évolution rapide.
